摘要：自贡人一直有个“航空梦”，始于2015年——自贡航空产业园区在贡井区成立之时。多年深耕，自贡航空产业园区现在已实现航空产业“打基础、成规模”目标，入驻重点产业项目45个，龙头企业集聚，在空域、机场、承载能力、产业生态四方面具备优势。近日，该...
自贡人一直有个“航空梦”，始于2015年——自贡航空产业园区在贡井区成立之时。
多年深耕，自贡航空产业园区现在已实现航空产业“打基础、成规模”目标，入驻重点产业项目45个，龙头企业集聚，在空域、机场、承载能力、产业生态四方面具备优势。近日，该园区入选第十批国家新型工业化产业示范基地名单，再获一张“国字号”名片。
2021年，航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“成飞”）与自贡市人民政府签订协议，将携手在贡井区打造国内最大无人机产业基地。预计“十四五”期间项目年产值规模达100亿元，带动相关配套产业实现年产值100亿元。
培育龙头企业形成产业引领；加强配套设施建设助力产业集聚；招引、推进项目建设以“强链”“补链”。今年以来，自贡航空产业园内基础设施建设加快推进，8家成飞配套企业入驻并将在年内实现投产。同时，与自贡航空产业园在空间上互补、产业上协同的泛航燃区正在加紧建设，不断引“凤”来“栖”。
向着成就双百亿“航空梦”目标，贡井区奋力前行。
园区为基 孕育产业成势
航空产业成链、龙头企业集聚
走进位于贡井区成佳镇的自贡航空产业园，只见曾经的农田和荒地已变身笔直宽阔的跑道，远处大型无人机正在滑行试飞。
一座座拔地而起的现代厂房星罗棋布，一批批生产设备运入厂房精心调试，部分企业车间内智能化生产线有序运作。笔者不时还能看见三五成群的航空培训学员在落日余晖下走向食堂，兴致勃勃地谈论一天的学习内容。
“高端、高效、现代”正是自贡航空产业园发展理念。自贡航空产业园经济发展局副局长黄涛告诉笔者，近年来，以无人机为突破，园区已集聚四川腾凤科技有限公司（简称“腾凤科技”）、中电科特种飞机系统工程有限公司（简称“电科特飞”）、成飞等龙头企业在内的无人机企业8家，已涵盖大中小型无人机，涉及无人机研发制造、运营、服务和检测等领域。
在龙头企业集聚的同时，园区依托机场平台、飞行空域和承载能力等优势，开始大力实施产业链招商，目前，累计入园成飞自贡无人机产业基地、腾凤无人机产业基地、中电科特种飞机研发制造基地、中飞院自贡训练基地等重点产业项目45个，产业集聚初见成效。
其中，成飞自贡无人机产业基地项目是我省与中国航空工业集团有限公司《关于加快推进航空产业基地建设合作协议》签订以来形成的重要成果之一，是成飞在国内布局的专业化无人机产业基地，对于加快形成全要素、多领域、高效益的航空装备发展格局具有重要意义，为推动四川航空产业高质量发展、进一步提升四川航空产业位势能级增添新动能。
“去年7月，首架无人机总装下线，11月实现首飞，项目建成后将年产100架以上大型无人机。”黄涛满怀希望地说，项目总投资约100亿元，建成后无人机年产值达100亿元以上，这为自贡的“航空梦”插上腾飞的翅膀。
“现在我们要为入园的龙头企业做好配套服务。”顺着黄涛手指的方向说，现在成飞无人机产业基地1号、2号厂房正在改造，还有2户配套企业准备入驻。
“随着龙头企业的引领，其上下游的企业陆续入园。每一个龙头企业分别补齐航空产业链条中的一环，并逐步做大做强。”黄涛说，在园区机场、空域、承载能力三大优势的保障下，将不断引进优质企业，为航空产业“强链”“补链”。
作为园区乃至自贡航空产业发展的核心平台，自贡凤鸣通用机场是中国第一个获得三字码的通用机场，累计开通自贡至绵阳、西昌、成都、重庆等地通航航线14条。去年11月，自贡兰田机场也相继建成，可提供各类无人驾驶航空器起降和跑道滑行测试。
“园区成功获批全国民用无人驾驶航空试验基地，在已有较强的产业基础之上，又将吸引一大批无人机企业向自贡和园区聚集。”黄涛说，2019年12月，园区挂牌全国首个5G网联无人机行业应用测试及示范基地；2020年10月，又推动自贡获批全国首批、西南唯一的“全国民用无人驾驶航空试验区”。今年1月，园区通过国家新型工业化高技术转化应用产业示范基地答辩评审，已公示结束，即将授牌。
在做实产业发展“硬”资格的同时，贡井区还积极争取政策支持，大力提升航空产业竞争力。
2019年，四川省低空空域改革，面积1606平方公里、高度2400米以下的自贡“川协5号”空域正式启用，成为全国面积最大、高度最高的低空改革试点区域。自此，园区成为全省通航产业发展重要集聚区、全省低空空域协同管理改革试点重点区域。“截至目前，我们园区内累计保障安全飞行作业9.2万架次、4.5万小时。”黄涛说。
除了平台保障以及成飞正在构建的无人机全产业链，中电科特种飞机研发制造基地的建成，也带来了中小型特种无人机系统和航空信息服务系统的最新技术，在自贡开展无人机生产、试飞、交付、培训等核心业务。
另一边，去年11月建成投用的腾凤科技通用航空产业基地项目，建设了总装测试厂房及辅楼、整机喷漆厂房、服务保障楼、室外测试场坪及其他附属设施，为通用航空产业长足发展打下了基础。
从核心平台到生产、研发、销售、培训等，自贡航空产业园产业已然成链，未来，它将以打造产城融合发展新高地为目标，无人机与通航产业“双轨并进”，不断发展壮大无人机与通用飞机研发制造、航空零部件及新材料等研发制造。
据了解，今年1月份，自贡航空产业园新增“升规入统”2户企业。今年一季度，其工业总产值将实现25亿元以上，同比增速15%。
产城融合 打造特色小镇
锚定“双百亿”，建成全国最大无人机产业基地
立足当前，展望未来。奋力“十四五”新征程，贡井区航空产业发展任重道远。
把准方向，几个关键词锚定道标：
“产城融合”——
“十四五”期间，贡井区围绕“产业强区、品质西城”发展定位和“一主一副三园”战略重点，紧扣“高标准建设自贡航空产业园、打造产城融合发展新高地”。其中，自贡航空产业园配套功能更加健全、产业聚集不断增强、生活环境优美宜居，基本实现“产城相融、园城一体”。
“区域特色”——
“十四五”期间，作为自贡老工业城市转型升级先行区，贡井区将聚力建设独具区域特色的自贡航空产业园。具体将打造航空特色城镇，把城镇建设与航空产业园紧密融合，建设1.1平方公里综合服务片区，融入航空元素，打造宜居、宜业、宜游的特色城镇。聚焦通航产业发展，贡井区将做强通航文化、航空特色旅游业，推进传统产业搬迁改造，引资推动高端养老、教育培训服务业发展等。
奋进“双百亿”——
“十四五”期间，贡井区要携手成飞打造全国最大的无人机产业基地，预计“十四五”期间项目年产值规模达100亿元，带动相关配套产业实现年产值100亿元。
紧扣目标，贡井区正高标准地建设自贡航空产业园。
从规划上，统筹园区生产、生活、生态空间布局，坚持“产城一体、园城相融”发展理念，推进航空城镇布局规划，持续完善“一核两翼”总体空间规划。其中，优化园区产业发展空间布局，在留足航空产业发展空间的同时，推进泛航空产业布局规划，实现两者空间上互补、产业上协同。
目前，一座泛航燃区破土崛起，园区内6个项目正在有序推进。其中，四川未宇科技有限公司办公楼、厂房主体均已封顶；自贡利民水暖器材制造有限公司的厂房建设已经完工，数十台设备正在调试；恒拓塑胶公司三条生产线正在开足马力加班生产，未来将实现年产值6000万元左右。
在建设上，“十四五”期间，贡井区将打造通用航空综合类园区新标杆。纵深推进全省低空空域协同管理改革，高效使用协同管理空域，新增连接其他通用机场目视通道，开通更多通航航线。同时，自贡市将围绕支线物流无人机的运行、空管技术、适航审定方法与技术、运行保障与支撑要素等全力开展工作，促进自贡航空产业园的提档升级和发展提速。
此外，贡井区将持续完善园区道路、管网、电力等基础设施配套。推进园区孵化平台建设，新建12万平方米标准化厂房。加快推进园区产教融合创新实验基地建设，发展航空教育培训，推动科技成果转化。加快建设川南（自贡）航空应急救援中心基地。
在对外开放上， 贡井区将推动“研发在成渝、制造在自贡”。“十四五”期间，自贡航空产业园将紧盯东部地区、成渝地区等区域，引进完善航空与燃机零部件制造、航空新材料等配套产业，进一步扩大开放。加快推动通航市场化应用，引进有实力、有经验的知名企业、科研院所，建设研发中心、创新型研发基地、实验室，进一步深化合作。
积厚成势，成就梦想。到2025年，自贡航空产业园预计将建成全国一流通用机场，培育2至3家具有国际竞争力的大中型无人机企业和1家国内知名通用飞机主机企业，培育5至8家规模化航空旅游、短途运输、无人机货运物流企业；通用航空产业规模达到100亿元。
未来，自贡航空产业园将积极抢抓成渝地区双城经济圈建设、全省低空空域改革试点等政策机遇，巩固提升自贡市通用航空产业基础优势，全面融入“推动南翼跨越，再造产业自贡”发展战略，突出以研发制造为核心、运营保障为支撑、延伸相关产业为拓展，以成飞自贡无人机产业基地为重点，着力打造以航空与燃机零部件制造、通用飞机及无人机研发生产、航空运营维护体验为特色的航空产业集群，助推自贡老工业城市转型升级。
“从无到有”，从“制盐”到“飞天”，从“零”到“双百亿”产值，自贡人的“航空梦”振翅腾飞。（李洋 陈家明）
编辑：余凤
编审：吴山冠
